【#工作总结# #教练员个人工作总结1000字(系列8篇)#】本文为励志的句子推荐专题“教练员工作总结”相关内容。
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教练员个人工作总结(篇1)
光阴如梭,不知不觉又迎来了新的一年。回顾xx年的工作历程,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。每天日出而作,日落而栖,训练学员、培养助理教练,忙并收获着、累并快乐着……
现将xx年度个人工作总结报告
一、工作业绩
xx年,我负责训练的学员,共顺利考下了___ 本驾照,居xx驾校第__位。
另外,共帮助培养了___、___和____,__位助理教练,其中,xxx教练目前已能够独当一面,独立带学员。
二、工作态度
我工作态度认真、始终保持积极、向上的工作面貌。
过去一年中,除了春节休息过两天,其它日子都扑在了教学工作上,几乎说是“全年无休”。
三、工作技能
在教学中,我努力提高教学质量。
为了教好学员,我备好每一节课,写好教学日志。
每次考试之后,我都认真总结、不断反省,努力探索学员容易记忆的方法,持续改进教学方法,提高学员学习效率。
四、师生关系
我关注全体学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。
虽然教学工作相对比较枯燥,相同的话,要重复n多遍,但我对学员从不恶语相加,总是耐心地教导他们,与学员都建立起了非常融洽的师生关系。
同时,学员大多数都有自己的职业,为了配合他们的时间(很多学员只有节假日或是晚上有空练车),我牺牲了自己几乎所有的节假日。有时候甚至晚上陪学员练车。兢兢业业。
新的一年已为着新的起点。xx年,我要再接再厉,努力打开一个工作新局面,取得更大的业绩!
教练员个人工作总结(篇2)
不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:
一、工作总结
在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的.驾驶能力。
这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。
二、工作中的不足
伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。
作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。
三、今后的努力方向
我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。
新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!
教练员个人工作总结(篇3)
回顾这半年来的工作,在驾校领导及各位同事的支持与帮助下,按照公司的要求,严格要求自己,较好地完成了自己的本职工作。在工作模式上有了新的突破,工作方式也有了较大的改变,现将半年来的工作心得总结如下:
一、工作汇报
在从事理论教练员的时间中,辅导过许多从事不同工作的性格各异的学员。这些有益的经验使我总结出了一些行之有效的教学方法:一个教练员做好工作的关键就是教导好自己的学员,而教导好学员的关键就在于,把握住于教学共性的同时,根据不同类型的学员“因材施教”。
在教导学员的教学工作中,有一部分教学工作是存在共性的。这一部分的方法适用于所有学员,不管他是怎样的性格,从事怎样的工作,都需要教练员以同样的方式去对待。
但是,因为学员的年纪不同,性格有异,社会角色不一,同样的教学方法,可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员,在兼顾共性的同时,还要做到因材施教。
另外,作为一名理论教练,还应该根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的练习模拟,更好地培养学员的驾驶理论过关水平。
这段时间以来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。根据驾考模式,不断总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员的学习效率;认真观察学员学习中遇到的每一点错误,基本做到了及时发现,及时纠正,尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低;我积极与学员沟通,调动学员学习积极性,使学员在轻松愉悦的环境里学习,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,与自身情况相结合,不断改进使自己的教学水平使之有所提高。
二、工作中的不足
伴随着驾校的发展,我作为驾校的理论教练员,应更加努力地完成工作。我在实际工作中也做到了时时严格要求自己,做到谨小慎微,但同时也清醒地认识到自己在工作中还存在不足之处:
第一、理论教员对我而言是一个新的岗位,也是新的挑战,工作效率有待进一步提高
第二、教学工作和教学计划安排不够详细。
第三、自己的教学理论水平有待加强,要适应驾校工作的要求,在接下来的一年里,要认真提高自己的教学水平,为驾校更好的发展,贡献自己的一份力量。
三、工作总结
总结一年的工作,尽管有了一定的进步,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,很多工作还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在以后日子里,我将更加认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。
最后,诚挚的感谢公司领导和同事在工作中对我的帮助和关心,我将会在以后的工作中更加努力。发挥出自己的满腔热情,依靠自己的实际行动,在自己平凡的岗位上创造一个个不平凡的奇迹。为公司的再次腾飞贡献自己的全部智慧和力量。
教练员个人工作总结(篇4)
来xx足球队担任教练工作不知不觉已经快三个月了,从最开始的陌生到现在的逐渐熟悉,对各个队员的身体状况及足球能力、技巧也慢慢的掌握了,虽然还会有很多的需要学习,摸索的地方,但针对过去的三个月的一些感悟,做一个简单的工作总结,总结如下:
自从带领这支球队以后,虽然在各方面比较辛苦和劳累。但我觉得队员在xx队“做好人、读好书、踢好球”这一宗旨的指导下,使小队员们在各方面都有所提高,有显著的进步。对我教练来讲,就是最大的欣慰和回报。
经过三个多月的训练和比赛,在各方面有待于很好的总结。特别是在上次参加的xx市xx精英赛中,有所提高,得到了锻炼。但也看出了很多不足之处。比如:有很多队员在场上对抗中的合理冲撞能力差,不如对方。踢球没有霸气,太老实,不象对方队员拼抢很凶,动作大,比较粗野。所以往往我队队员在场上比较被动,造成传球失误多、不积极、跑动少、踢闷球。队员在场上显得非常“嫩”。加上平时的训练对自己要求不严,做技术动作不结合实战。不从实战出发,随心所欲。只要自己玩的开心,一旦到了比赛场上,给对方队员一撞一抢,什么都没了。存在着比赛中队型保持不够好,场上紧张,在对抗中传接球能力差,有效的跑动和插上不够,拼抢不足等问题。通过总结,看到了队中存在的问题,有待于在今后的训练中要求队员每堂训练课必须努力认真,积极开动脑筋。要明确是“我要练”还是“要我练”的目的意义。
在xx队“做好人、读好书、踢好球”的宗旨指导下,自带队以来,狠抓了队内的生活作风。在各方面都有了很大的提高和改变。特别是寝室的卫生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校领导的一致好评。同时也得到了这次评估上海市传统足球学校评考组的一致好评。
在平时的工作中、训练中,由于自己的努力,虽然取得了一些微不足道的成绩。但离俱乐部领导对我提出的要求还差的很远。有待于在今后的工作中,在新的一年里更加努力,虚心向兄弟球队优秀教练员学习,取长补短,不断提高自己的理论水平和业务水平。在业务上要精益求精,不断钻研,处处以俱乐部的利益为重。
作为一名多年带队的教练员,自己有决心和信心在5个月里使队员的思想作风、技术水平、战术意识等各方面都有明显的提高。在队伍人员的调整中,要花一番功夫,为xx足球队作出新的贡献。
教练员个人工作总结(篇5)
20xx年以来,驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调发展的方针,与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名交通驾校的教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事团结协作,认真带好学校安排的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互帮助下,圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。
一、思想政治方面
作为一名机动车教练员,我甚至驾校是道路交通安全的摇篮,每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与党与政府保持高度一致,将“稳定一切”紧密贯穿于教育教学中。我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,增强教学水平。
工作过程中,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公平、负责、耐心答问;与同时团结和睦相处;注重工作创新,积极探索新的教学思路和方法;保持清正廉洁作风,为人正派,自觉抵制各种不正之风,坚决杜绝“吃、拿、卡、要”现象的发生。
二、工作实践方面在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。
所培训的一位甚至每一批学员都有他自己接受学习的特点,本着对每一批、每一位学员公平、负责、耐心的原则,我因人而异,因材施教,针对不同的学员采用不同的传授方法,这样把其中的经验日积月累,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用。
在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员的纪律。道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习。
车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,收管好随车物品,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。
这一年来,在校领导的大力支持和同事的帮助下,我在工作上虽然取得了一定的成绩,但自己还存在很多的不足之处,今后还须不断地向其他优秀的教员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,在来年的工作中取得更好的成绩。
教练员个人工作总结(篇6)
回顾这半年来的工作,在驾校领导及各位同事的支持与帮助下,按照公司的要求,严格要求自己,较好地完成了自己的本职工作。在工作模式上有了新的突破,工作方式也有了较大的改变,现将半年来的工作心得总结如下:
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为各位新驾学员和继续教育学员创造一个良好的课堂氛围是我的重要工作内容之一。一是新驾学员对汽车知识可以说是一无所知,要使他们在上车之前对汽车有个大致的了解和认识,可不是一件容易的事情,因此,对他们的讲解和教导就成了我们这些理论教员责无旁贷的责任。既如此,就必须加强自身的理论知识学习和积累,从汽车的起源、发展、原理、结构等方面下功夫,扎实打好自身的基本功。二是对于考取资格证、继续教育学员,深知他们都是有多年的驾驶经验的老驾驶人员了,因此他们所缺乏的不是汽车基本专业知识和操作知识,而是从行业规范、法律法规、职业道德、安全意识方面让他们提高警剔、正确认识。三是从自身的经验跟学员多做交流和互动,使彼此互相学习、融会贯通。事实上通过与学员的交流与学习,对我自身也是一个很大的促动,使我对汽车知识也有了一个很好的学习机会。
1、协助学校领导和教务科长做好教务工作、考试工作。一是工作中尊敬领导、团结同事、尊重学员、自察自省,跟各方保持良好的沟通关系,使工作顺利开展;二是工作不分份内份外,只要力所能及,都能自觉主动去做,比如前期除了教务
工作外,还主要从事了文明劝导工作,对于这一部分工作,说实话感触颇多,但言不尽意,也存在许多不足和过失,总之,感谢学校领导对我工作上的支持和理解;另外还抽取空余时间熟悉报名处的业务,现基本对报名处的业务能独立开展,所欠的是没有她们的专业和熟练。
驾校理论员作为驾校教师,其职业任务就是“传道”、“授业”、“解惑”。
首先是传道,即传驾驶员行车之“道” ,使其做到安全、经济、文明、有效。安全是行车的前提;经济是行车的目的;文明是行车的基本原则;有效是行车的关键。只有安全、经济、文明的行车才是有效的行车,只有有效的行车才能真正实现为自己、为他人,为社会服务的目的。
其次是授业。理论教员通过课堂教学,把道路交通安全法律、法规知识、汽车驾驶及维护技术理论、道路运输知识、汽车驾驶的基本理论知识等传授给学员,经过学员实际动手能力的训练,将变成一种实用技能,这种技能如果和职业结合便可作为学员从业和谋生的本钱。从这个意义上讲,理论教员课堂上传授理论知识的过程,实际上是一种职业(手艺)的传授过程。
最后是解惑。解惑既包括“道”的层面,也包括“业”的层面。行车理论具有严肃性、科学性、时效性、实践性等特点,理论教员的教学带有明显的实用性、目的性和应验性(先是要应学车第一关的理论考试,然后是应上路行车的检验),帮助学员解决好理论和实践上碰到的疑难问题是理论教员重要的教学任务之一。
半年来,在学校领导和各位同仁们的关心支持下,工作也取得了一定的成绩,但距领导和各位同仁们的要求还有不少的差距:一是由于驾校工作常常事无巨细,每项工作主观上都希望能完成得最好,但由于能力有限,不能把每件事情都做到尽善尽美;二是在工作中与领导和同仁们的交流沟通不够,有时候只知道埋头拉车,不知道抬头看路;三是由于自己经验不足、专业知识不够,性子急躁,工作中时有不得心应手之处。这些
都需要我在今后的工作中切实加以解决。
1、继续做好教务理论、履行职责、提高服务等方面的工作。并针对自身存在的问题,找原因、找差距,极早进行弥补,力争在原有的基础上更上一层楼。
2、树立良好的自身形象,在工作中成为同事的榜样,在感情上成为同事信任的伙伴。因为驾校理论教员是驾校学员理论上的精神指导,“学高为师,德高为范”。理论教员能否在教学活动中有效地实现和完成“传道、授业、解惑”,这与其本身所具备的综合素质有着及其密切的关系。一名优秀的理论教员,应该是一名有着较高文化素质、道德素质、专业素质、身心素质和职业素质的人。因此必须在自身形象、个人情感上下深功夫。
3、“业精于勤而荒于嬉”,因此始终把学习放在重要位置,努力提高自身综合素质。一是学习跟自身工作相关的业务知识,向领导、向学校各位同仁学习;二是学习相关行业知识;三是学习文化知识,提高自身文化修养。
4、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作,不断探索工作的新方法和新思路。
5、积极与学校领导进行交流。出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作上的不足进行批评指正,使我的工作能够尽善尽美。
细节决定成败,思路决定出路。总之,信心和勇气使我创造、把握每一个机会,而每一次的锻炼则更加强了我对自己的信心。在总结以前经验的同时,我深知建立自信、发现缺撼、规划职业生涯与完善自我同样重要!我始终坚信的四个字“天道酬勤”。在今后的工作中,我一定会解放思想、积极探索、努力完善自我、紧跟学校行业发展的脚步,积极配合学校领导的工作,认真践行“自我总结”和“今后的工作思路”,在现有工作的基础上更上一个台阶。
教练员个人工作总结(篇7)
今年以来,驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调发展的方针,与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事团结协作,认真带好学校安排的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互帮助下,圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。
一年来,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公平、负责、耐心答问,特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
我积极参加公司组织的每一次学习和业务培训,能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。
在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的一位甚至每一批学员都有他自己接受学习的特点,我因人而异,针对不同的学员采用不同的传授方法,这样把其中的经验日积月累,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用。
教练员个人工作总结(篇8)
如果把我们远航驾校比作是扬帆远航的船,我们的领导就是这艘船的船长,而教练员就是船上的舵手,驾校教练员征文。在我们的合作与努力之下这艘航轮在浩瀚的大海上才会找到正确的方向乘风远航。所以作为驾校的一份子首先应该热爱自己的本职工作,才会有更好的发展。
我走上教练员的工作岗位已经有几年的时间了, 工作中,我一直严格遵守单位制定的规章制度,用驾校的规章制度规范自己的行为,随时进行批评与自我批评,在工作中勤勤恳恳,任劳任怨。我认真努力的工作,驾校分配的各项任务我总能按时保质保量的完成。尤其是在实行新交规之后,驾考的方式更加细致,为了学员们能够考试顺利通过,我投入到工作中的`时间与精力也成倍的增长。在教学期间,我不断地总结教学经验,虚心向有经验的老教练学习,及时改进教学方法,提高学员们的学习效率。
驾校领导也很注重提高我们的知识技能,每过一段时间,就会派我们外出学习,因为只有不断地学习和充实自己,才能"教"的得心应手,信手拈来。身为教练,重要的是把所掌握的娴熟的驾培技巧与安全驾驶知识传授给学员,所以自身的理论水平与操作技术要过硬,在外出学习的过程中,我觉得收获颇多。
在教学的过程中,我认真加强对学员们的管理,严格教学纪律。对每一位学员都做到公平、负责、耐心答问,特别是一些接受能力比较慢的学员更是耐心细致因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。行车关系着自己及他人的生命安全,绝对马虎不得。场地训练时,我提前做好安全操作的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。道路练习时,严格遵守交通规则及安全操作规程,让学员们把遵守交通规则及安全操作当作一种习惯,而不是被动接受。车辆是教学工具,也是我最得力的助手,我带头爱护设备,搞好车辆日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,随时收管好随车物品,所以车辆状态良好,我工作的这几年来从没有发生过因保养不到位,中断行车教学的事情,从而保证了学员学习驾驶车辆的学时及学习任务的完成。
学习汽车驾驶技术,是针对成年人的业余技能培训。学员的年龄跨度很大,不像普通的学校里的学生们年龄基本都处在一个水平段,相比之下,教练员与学员的相处更要讲究艺术性。学员们的年龄从18岁以上的青年到60岁以下的中老年都有,分布在各行各业,文化层次也参差不齐,这无疑都考验着我们教练员的教学水平。所以针对每一位学员的不同情况,我都要事先考虑好不同的教学方法,养成细心观察、随时做笔记的习惯,以及时掌握每一位学员的进度与特点,保证达到更好的教学质量。
作为一个教练员我尽量做到心态平和,不急躁,对待学员保持兼容、包容、宽容的心态。我和学员们友好相处,上车是师徒,下车是朋友,让学员们在轻松又好的环境氛围中学习。对待每一位学员不要有自己高高在上的意识,而是要本着"服务"的认识,这样才利于教练更好的教,学员更好地学,两者之间的沟通也会更顺畅。"人非圣贤,孰能无过"学员们初开始学车,大多数连方向盘都不曾摸过,就是因为不会,他们才来学习,学车的过程中会因为紧张犯这样那样的错误,所以要允许学员们犯错误,范文《驾校教练员征文》。在这个时候,教练员如果对他们过于苛责,可能会是他们产生抵触心理,影响学习,所以对待每一个出现错误的学员,我都是积极与他们沟通,调动他们的积极性,使他们明白为什么犯错误,怎样才能避免下次不犯同样的错误,还有一旦出错后的补救措施。有一次一个学员屡次在同一个地方出错,我有些着急有些生气,说话的声音不免就有些大,结果造成学员更加的紧张,学习效率降低。后来,我就总结出了一个经验,再有这样的情况,说话之前先深呼一口气停两秒再说,果然声音就低下来也缓下来了。从那以后,学员们和我的距离更加的贴近了,有了疑问也更加愿意请教,使学员们在轻松愉悦的环境中学习,大大的提高了学习效率。
很多人在了解了我们教练员的职业后,都劝我:"别再干这个又苦又累的工作了,出来单干,有这么好的驾驶技术,哪里找不到工作啊?随便找一个工作,也比这个强。"听完他们的话我只是微微一笑,是啊,在这个物欲横流的社会里,教练员的工作跟很多行业比起来待遇并不高而工作又累,但是我真心的爱着这份工作。在这个平凡的岗位上,虽然我没有干过轰轰烈烈的大事,也没有不平凡的事迹。但是每当我看到自己一批又一批的学员顺利的通过考试拿到驾照,看到自己的工作得到了领导、同事们的肯定,我觉得这一切的付出、所受的辛苦与劳累都是值得的。
现在,随着驾校的日益发展,社会的变化,教练员面临越来越大的压力并不奇怪。其实,适当的压力可以激励我们更加努力的学习和工作,把压力转变成更好的认识,同时也是给自己一个展现自我的机会。一位合格的教练员首先要热爱自己的这份工作,珍惜与每一位学员之间的缘分才能在工作中取得更好的成绩。
在以后的日子里,我还是会一如既往的做好自己的这份工作,培养出更多的优秀汽车驾驶员。
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