“车队长述职报告”这篇文章小编觉得很有价值,因此推荐给您阅读。以下是本文提供的一些参考信息,请您参考。众所周知,实践是获得真知的途径。在我们日常的学习与工作中,经常需要编写报告。报告作为下级机关获得上级机关支持与指导的桥梁,具有重要的作用。
车队长述职报告 篇1
各位领导、各位同事,你们好!
根据上级部门考核要求,现将我一年来履行职务跟执行廉洁自律的情况汇报如下。 20xx年我在上级领导的关怀跟帮助下,在车队全体职工的大力支持跟努力下,在认真做好政治理论学习跟业务学习的基础上,忠实地履行了自己的职责,较好地完成了全年的各项工作任务。
(一)加强政策理论学习,不断充实跟提高理论知识跟业务水平。
学习是固本之策,能力之源。只有通过学习,才能进一步提高政治理论素养。为此,我坚持学习跟领会党的科学发展观,开阔了视野,提高了认识,为继续发扬奋斗精神,立足岗位做奉献奠定了良好的理论基础。在此基础上,我还积极参加车队组织的学习跟读书活动,有效落实了车队的工作要求,进一步开拓了创新工作思路,增长了综合办公水平,为科学管理跟创建跟谐车队提供了强有力的支持。
(二)加强基础安全管理,狠抓事故预防不松懈。
在安全管理工作中,我认真贯彻跟落实安全管理方针跟要求,始终把一切事故皆可预防,一切事故皆可避免的安全预防理念,作为安全管理的主要指导思想。同时我坚持把安全第一的思想放在工作首位,认认真真抓好职工日常安全教育,扎实做好日常监督、检查、治理。还根据天气、道路、环境变化,不断更新安全管理思路,时刻树立危险防范跟警钟长鸣意识,及时发现跟纠正各类事故隐患,努力降低隐患发生概率,提高风险防范能力、彻底消除事故苗头。
车队长述职报告 篇2
在总院领导的关心、支持以及同志们的协助下,自我圆满完成了各项工作目标和领导交办的临时任务,为医院的发展做出了必须的贡献。下头,我向大家简单汇报一下年自我履行职责的状况,敬请审议:
一、加强政治理论的学习,提高思想道德素质
作为一名中层干部,要想作好本职工作,首先务必在思想上与党中央持续高度的一致。我始终认为,学习是提高理性思维层次、增强把握全局潜力的途径,也是一项仅有开工没有竣工的系统性、基础性和经常性工程,同时,树立崇高的梦想,能够培养坚强的意志和高尚的品格,能够帮忙一个人抵挡一切__,排除一切干扰,战胜一切困难。体会“八荣八耻”精髓,努力钻研党的文件精神并在实际工作中不断加以实践。党的xx大,是我们党在新世纪召开的第一次全国代表大会,也是在我国进入全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新的发展阶段召开的一次十分重要的代表大会。所以,党的xx大对我们今后的工作具有深刻的指导好处,这就要求我务必不断加以学深学透。同时,在实际工作中加以运用,在设备工作中进一步解放思想,实事求是,与时俱进,开拓创新,为我院医疗事业的发展做出更大的贡献。在工作中,我坚决贯彻执行医院党总支和总院领导班子的各项指示、规定。时刻不放松对政治思想的学习,始终使自我的思想跟得上时代的发展,始终持续谦虚谨慎、戒骄戒躁和艰苦奋斗的工作作风。
二、提高组织和领导潜力
自我是今年元月份遵照总院领导的安排由药剂科调任到设备科工作的,俗话讲:“隔行如隔山”,由一个熟悉的工作环境到一个不熟悉的工作环境,自我深感压力巨大,设备科虽然不是医院的一线科室,但其工作的好坏却直接或间接影响到各临床和医技科室工作的开展,为使自我能尽快融入其间,打开局面,自我一方面恪尽职守,认真履行自我的职责,用心协调各部门的关系,另一方面认真学习相关知识充实自我,向同事请教,向同行学习,研究、实践设备管理书籍中的理论、做法,逐渐熟悉和掌握了设备的管理工作方法,打开了设备工作的局面,提高了自我工作的组织和领导潜力,使设备科的工作步入了良性循环可持续发展的轨道。
三、推进工作的全面提高
一年来,在院领导的指导和科室同志的协组下,自我奋力拼搏,开拓创新,潜心研究,大胆实践,树立干一流工作,创一流业绩的思想,工作中一丝不苟,严抓细抠,带领科室人员(1)建立健全了科室各项工作制度;(2)完善了设备的档案;(3)摸清了设备的底数,建立了设备台帐;(4)在调查研究的基础上,拟定并下发了《总医院医疗设备管理规定》使总院设备的管理明确了定义,确定了依据;(5)设计下发了设备申请等一系列图表样本,规范了设备管理的各项工作;(6)对总院所属各单位的压力表进行了系统校验,建立了档案,确保了高危压力容器的安全系数和正常运行;(7)起草了“总院集中供氧系统”和“总院药方药库管理系统”招标方案为总院下步设备招标奠定了良好的基础;(8)挖潜力,增效益,坚持能自我修的决不委外修理,能小修的决不大修,截至10月底,共修理大小设备48台件,节俭资金43443元,完成公司效能监察任务的104%,提前两个月完成了领导交付的任务,并实现了全年安全无事故。
四、服从大局,团结协作
我深知,一个人的力量是微不足道的。要想在工作上取得成绩,就务必依靠全体同志,构成合力,才能开创工作的新局面。实际生活中,只要不是原则问题或无碍大局的事情,自我就坚决做到对同志宽容一点,谅解一点,豁达一点;要听得进,容得下,想得开。只要无碍大局,有利于设备管理工作,一切都能够体谅、包容。在工作上,我努力支持其他各部门的工作,为其他同志的工作创造良好的氛围和环境。互相尊重,互相配合。同时,勇于开展批评和自我批评,对其他同志的缺点和错误及时地指出,并督促改正;对自我在工作上的失误也能主动承担职责,并努力纠正。
五、创新发展,联系群众
设备科作为医院一个新成立的部门,与其他部门不具有可比性,要在现有的体制和形势下取得发展,能否成功关键在于能否突破旧有的框框,打破旧有的观念、旧有思想的束缚和影响。即以xx大精神为指针,加强服务意识,即一切措施服务于医疗工作,一切行动有利于医疗工作,寻求在观念、管理和思路上有所创新。为此,我经常主动深入一线,与科室同志一齐工作,倾听他们的心声,品味他们的辛苦,解决他们的实际困难,这样,不仅仅把握了职工们思想的脉络,也取得了同志们的理解和信任,取得了很好的效果。
六、以身作则,廉政勤政
医院的各项廉政制度是健全的,是不断完善的,可是,如果没有人去认真执行,就是再健全的制度、规定也是停留在纸上的。在实际工作中,领导的形象影响和感召着部属的形象。作为一名中层干部,我深知自我的一言一行是很多同志们行为的标尺。职工不会看干部说得多么动听,而会看你实际做得如何。为此,一方面,我在认真学习党的各项方针、政策,重点学习党的“xx大”文件精神、不断学习焦煤集团公司有关廉政建设的文件、会议精神。透过不断加强学习,使我在思想认识上不断提高,与时俱进,能够持续与党中央的高度一致,增强了拒腐防变的意识。另一方面,在行动上,我坚持“要求别人做到的,自我首先做到。”为此,我严格遵守医院内部的各项制度和规定,不为别人情所迫,不利益所诱,切实持续艰苦奋斗和谦虚谨慎、戒骄戒躁的工作作风。
以上是我对去年工作的简要回顾。透过一年的努力,我在工作上取得了必须的成绩,我认为大体上是好的,可是我也清醒地看到我身上存在的缺点和不足。如:组织和领导潜力有待加强,工作方法单一等,我会在今后的工作中努力加以改正,带领设备科一班人,勤奋学习、勇于创新、恪尽职守、埋头苦干、正派做人、公道用权、廉洁自律,在本职岗位上创造新的业绩。恳请领导和同志们继续支持我、帮忙我、监督我,多谢大家。
车队长述职报告 篇3
尊敬的领导、各位同事:
大家好!我是XX公司运输车队队长,我今天来给大家汇报一下我所带领的运输车队的工作情况和成绩。
首先,我想向大家介绍一下我们车队的情况。现在,我们车队拥有20辆重型货车和30名优秀的司机,车队管理团队由我和两名副队长组成。在以往的工作中,我们积极响应党和国家号召,不断加强车队的管理和服务水平,全力维护客户的权益和提高公司的经济效益。下面是我们主要的工作内容和成绩:
一、严格执行安全管理制度,保证安全生产
安全生产是我们车队的第一生产力,为了保证车队的安全,我们制定了严格的安全管理制度,对每一名司机的驾驶技能、日常维护保养、货物配载等做了严格的规定和要求。同时,我们还加强了对路况、气候、货物状况等各个方面的监控和预测,确保车辆始终处于最佳状态。这样,我们不仅成功避免了各类交通事故,还为公司节约了大量的维修和赔偿费用。
二、严格按照合同要求,按时保质完成货运任务
我们车队的主要工作是进行货物运输,因此,按时保质完成货运任务是我们的首要任务。在这方面,我们严格按照合同要求进行配载和运输,确保货物从始发地安全到达目的地,并做好货物交付手续和后续服务。在运输过程中,我们还要注意与客户的沟通和协调,及时解决各类问题,为客户提供最佳的服务,赢得客户的信任和好评。经过我们共同努力,所有运输任务均在合同规定时间内顺利完成,为公司创造了丰厚的经济效益。
三、提高司机综合素质,培养高素质司机队伍
优秀的司机队伍是我们车队的成功保障,因此我们注重对司机的培训和教育,提高他们的职业素质和综合素质,使他们在安全驾驶、熟悉路线、沟通协调等方面更加娴熟自如。同时,我们还建立了一套完整的司机考核机制,对司机的驾驶技能、服务质量、客户反馈等多个方面进行评估和考核,保证了我们车队的整体服务水平。经过多年的努力,我们已经培养了很多高素质的司机,为车队的未来发展奠定了坚实的基础。
四、积极开展环保节能工作,践行可持续发展
环保节能是我们的社会责任,也是未来发展的重要方向,因此我们积极推广和实践环保节能理念,在车队日常管理中加强了对能源消耗、废弃物处理等方面的监控和管理,开展了多项节能减排工作,如减速行驶、定期维修保养、使用清洁能源等。通过我们的共同努力,已经成功降低了能源消耗和环境污染,并节约了大量的能源和资金成本,为可持续发展做出了贡献。
我知道,我们车队的工作并不完美,也存在着一些不足和问题。但是,我相信,只要我们保持一颗敬业爱岗的心态,肩负起自己的责任和使命,集体合作、共同进步,我们一定能够取得更加辉煌的成绩。
最后,我要向全体同事致以崇高的敬意,感谢你们的辛勤工作和无私奉献,也要向领导和客户表示诚挚的感谢,感谢你们一直以来对我们的支持和信任。同时,我也要向自己发出动员令,引以为戒,不断驱动自己进步、提高和成长。
车队长述职报告 篇4
从去年开始,我在物流部车队担任车队副队长职务,经过一年多的工作和学习,使我更加融入到了珊珊这个大集体中,也使我更加懂得了学习的重要性,在20xx年里虽然存在着这样或者那样的问题,但我们通过物流部领导和同事的共同努力都竭尽全力的解决了,在20xx年里我们要从以下方面入手:
安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。每月组织全体司机进行一次安全会议,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机必须做到安全行车,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,每周车队对车辆进行全面大检查一次,并要求司机每月对自己驾驶的车辆自检一次,及时发现问题,及时排除隐患。加强车辆日常保养工作,保持车辆性能良好,消除安全隐患,确保车辆行驶安全。
加强车辆的维修保养,实现车辆管理的规范化和制度化,本着“安全、高效、节约、及时”的原则,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益,
作为一个基层干部,我在工作中始终服从上级组织,在自己职权范围内认真履行工作职责,努力提高工作水平。我利用业余时间自觉学习有关的管理知识,不断充实自己,提高自己的工作能力和工作水平。
车队长述职报告 篇5
汽车队长述职报告
尊敬的领导,各位领导:
我是某公司汽车队的队长,我在此向各位领导述职。经过一年的努力,我要向各位领导汇报我们汽车队的成绩和问题。
1. 业绩方面:
在过去的一年里,我们汽车队取得了显著的业绩。首先,我们成功地完成了公司下达的各项任务,包括及时安排车辆运输任务和提供高质量的服务。我们准时将公司产品运送到客户手中,有效地提高了公司的业务量和收入。
其次,我们根据市场需求积极调整车队的运力结构,扩大了业务覆盖范围。我们增加了一批新的高效节能车辆,以提供更快捷、环保的服务。这些举措不仅有效地降低了公司的运营成本,还改善了客户的满意度。我们的业务规模在一年内增长了30%以上,取得了显著的经济效益。
此外,我们还注重车辆的维护和保养工作。我们建立了健全的车辆维护体系,定期对车辆进行保养和修理。通过有效的维修管理,我们提高了车辆的工作效率,降低了故障率。这不仅提高了客户的满意度,还延长了车辆的使用寿命,节省了公司的资金。
2. 队伍建设方面:
作为一名优秀的汽车队长,我注重队伍建设和员工培训。我们建立了一个团结合作的团队,每位成员都有明确的岗位职责和工作目标。通过定期召开工作会议和业绩评比,我不断激励团队成员的工作热情和积极性。
同时,为了提高员工的专业素质和服务能力,我组织了各种培训和学习活动。我们邀请专业人士进行培训,帮助员工提升知识水平和技术能力。通过这些努力,我们的团队成员在一年内提高了工作效率和服务质量,为公司赢得了更多的客户和合作机会。
3. 遇到的问题和改进方案:
尽管我们取得了一系列的成绩,但我们也面临一些问题和挑战。
首先,我们的车辆维修工作需要进一步改进。虽然我们建立了完善的维护体系,但在实际操作中,仍存在一些技术困难和人员不足的问题。为了提高维修质量,我们计划引进更先进的维修设备,并加强员工的培训,提高他们的技能水平。
其次,我们在应对突发情况和应急处理能力上还有待提高。有时候在车辆故障或交通拥堵时,我们的调度和应急处理能力还不够灵活和迅速。为此,我们计划建立更加完善的应急预案,加强与相关部门的合作,提高应对紧急情况的能力。
最后,我们还需要进一步提高员工的安全意识和服务态度。虽然我们在招聘时非常注重员工的素质和能力,但在实际操作中仍存在一些不良服务行为和安全隐患。为了解决这些问题,我们计划加强员工培训,开展道德和安全教育活动,强调服务质量的重要性。
以上是我在汽车队长岗位上的述职报告。感谢各位领导的支持和关心,我将继续努力,不断提高团队的整体素质和服务水平,为公司的发展做出更大的贡献。谢谢!
车队长述职报告 篇6
我在xx矿办公室的领导下,与小车队班子团结协作,紧紧围绕矿全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、加强理论学习,提高自身素质
一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键,加强政治理论学习,认真学习贯彻党和国家制定的各项方针政策,力求领会实质,指导本职工作。系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活 。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对车辆的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
二、除此以外,我还是一名司机。
由于我所服务的单位地处山区,交通相对不便,我所驾驶车辆就成了领导参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务安全生产、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导工作需要的前提下,最大限度地提高车辆利用率,促进了相关工作的健康有序开展。
三、严于律己,加强自身作风建设
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了小车队的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中,我始终以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;注重个人形象,自重、自省、自警、自励,针对领导和同志们提出的意见或建议,能够虚心接受并对自身的缺点和不足自觉加以改正。坚持用“两个务必”严格要求自己,正确对待名利、地位和权力,严于律已,自觉遵守和执行反腐倡廉的各项规定,保持廉洁自律。
二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求小车队分管员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了司机由被动完成出车任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变。同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。
四、自我剖析,查找存在的问题
一年来,在办公室小车队领导的帮助和全队员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:
一是自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望。
二是对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底。
三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。 五、理清思路,明确努力的方向 客观评价自己的进步与成绩
尊敬的各位领导和同志们:
20xx年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20xx年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。20xx年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。
7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。
三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。
首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。
其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。
另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。
在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。
车队长述职报告 篇7
我叫xxx,现任xxxxxxxxxx副队长一职,负责井下巷道施工的监督和指导工作,在矿、科领导的关怀与帮助下,我时刻牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,严格要求自己,遵纪守法,勤勤恳恳,认真做好自己的本职工作、扎扎实实、一步一个台阶。通过近几个月的努力和拼搏,虽然取得了一定成绩,但也有很多不足之处,下面将本人几个月的业务思想和工作总结如下:
一、加强业务及专业知识学习,提高处理技术业务工作能力
1、认真学习煤矿相关的规程措施。参加工作以来,我始终不忘“活到老、学到老”的精神,学习和掌握掘进工作面的作业规程。加强学习《煤矿安全规程》,以《煤矿安全规程》作为安全生产的准绳、衡量标准,努力为今后工作的开展提供可靠的依据。
2、利用科学发展观的观点和方法解决在掘进技术、管理、工作中的问题和难题,树立勇于克服困难的勇气。遇事多考虑、多交流的工作思路,求真务实、艰苦奋斗、开展批评和自我批评。
3、加强业务知识学习,提高自己业务水平,认真落实、矿下发的各项管理规定,严格自觉遵守矿各项管理规章制度。以煤矿“安全第一、预防为主、综合治理”的重要思想为指针,认真贯彻落实学习《煤矿安全规程》,通过学习使自己提高了认识,明确了以后工作思路和奋斗目标。坚定了信心,激发了我干好本职工作的积极性,树立了“安全第一,预防为主”的思想。
二、遵守劳动纪律,认真完成各项工作任务
我时刻遵守各项规章制度,认真完成领导安排的每一项工作,无论大小,均认真按质按量完成。
积极参加矿每月三次的质量标准化验收工作。配合区队抓好巷道工程质量管理,安全技术管理,圆满完成领导安排的各项任务,达到“安全事故为零”的安全生产目标。
三、提高科技创新意识,努力提高自身技术研究水平
牢牢把握“科学技术就是第一生产力”的真理,通过现场实践经验的积累及专业理论知识的更新,不断提高参与科学技术研究的能力,为我矿在掘进质量标准化达标作出自己应有的贡献。
四、不足之处
工作中还存在很多缺点、与领导要求不够严格,理论技术知识业务水平还比较低,对新的技术不能及时掌握,在今后的理论技术知识业务水平上有待进一步提高。
五、今后如何打算
今后我要勤奋学习、努力工作、认真学习新技术。到队几个月时间里,虽然在各个方面都取得了一定进步,但我深知这远远不够,今后的路还很长,还可能遇到各种各样的困难,不过我相信在领导的正确引导和同事的支持帮助下,一切难题都会迎刃而解。当然,我也诚恳的希望领导和同事能够对我做的不足的地方提出批评。
我要不断的学习新的技术,创新工作新思路,提高自身能力。我的不足之处望领导给予指正。
在今后进一步努力干好自己的本职工作。一定要认真克服缺点,发扬成绩,不断学习新知识,研究新问题,积极推广应用新技术,新工艺、完善技术新水平。将学到的知识最大限度地运用到工作中去。
最后我诚心的恳请各位领导能给我提出宝贵意见、今后在工作中大胆创新、努力拼搏。
述职人:XXX
XXXX年XX月XX日
车队长述职报告 篇8
20XX年1—10月份,我在某露天矿运输队担任副队长,11月中旬又调来工务队担任副书记,副队长,工会主席。首先感谢各位领导在学习,工作,生活中给予我的关怀、培养和信任。在矿领导的正确领导下,我认真学习“三个代表和科学发展观”重要思想,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真履行自己的职责。我始终坚持以人为本,并且立足本岗、扎实工作,对同事以诚相待,对工作从不挑拣、任劳任怨,坚持党的基本原则,努力提高自己的业务水平,协调各方面的工作,出色的完成矿里下达的各项任务。我主要汇报一下一年来在运输队的工作。
一、德:
加强思想品德修养,树立良好的职业品质、严谨的工作作风,严守工作纪律,努力提高工作效率和工作质量;热爱本职工作,爱岗敬业,廉洁奉公,恪尽职守。
二、能:
(一)、顾全大局,端正态度,积极的完成公司安排的各项任务。
(二)增强服务。
(三)加强管理。制度建设,完善各项规章制度。
(四)增强监督职能。加强制度执行的监督,加强对计划的执行的监督,加强安全的监督。
三、勤:
加强自身学习,明确岗位职责,不断提高卡车司机人员的素质。坚持参加公司组织的学习,积极向同行和同事学习,加强自己的业务水平和管理能力,努力把自己锻炼成为一名业务熟练的管理者。
四、绩:
我主要做了以下工作:我始终以科学发展观为新的理念,始终坚持党的安全生产方针,牢固树立以人为本、安全第一、生命至上、安全管理理念,我严格履行副队长的岗位职责,在上级领导的正确领导下发奋工作。我队特点是人员多,而且大多是倒班作业,一个运行班组作业人员人员就有60多人,而且大部分是新司机,操作技能差,经验不足,尤其是个别司机安全意识淡薄,只重产量,忽视安全。
今年坑下各个平盘没有形成,作业范围小,道路严重交X,车流密度大,大部分是坡道和拐弯,运距较长,单人单机操作设备,劳动强度相对较大、易疲劳,危险系数较高,再加上我们的设备存在很多缺陷和意想不到的故障,因此,发生事故的几率就相对较高。我们虽然面对这么多的困难,但是没有被吓倒,为了能顺利完成今年我矿下达的各项生产任务,我们在年初就组织队里各级管理人员召开会议,积极想办法,同时广泛听取广大职工的意见,集思广益、群策群力定措施,拿方案,采取切实可行的办法。我队安全形势喜人。提前完成矿下达的各项生产经营任务指标,并且为明年的大规模生产奠定了坚实的基础。
1、给职工营造一个宽松和谐的工作氛围,以人为本,改善生活和作业环境;
2、加强劳动纪律的管理,狠抓“三违”;
3、加强卡车的状态管理。努力提高卡车的出动率,保证安全生产;
4、积极加强与检修中心及相应车间的配合;
5、提高辅助环节服务意识,加强服务质量;
6、开展行之有效的促生产保安全活动。
安全方面:
1、不断提高各级管理人员的安全意识和管理水平,主要是利用班前会达到强化职工的安全意识;
2、职工安全培训,以考代学,形式多样的和行之有效的促生产,保安全活动。
3、加强运输安全工作的现场管理;加大卡车规范化操作的考核力度;加大夜间值班和查岗的力度;充分发挥群监员,青安岗的作用。
4、亲情管理,每月评比一次争当“安全生产文明示范岗”活动,开展联防互保活动,为了让职工干的安心顺心,深入开展协管安全好矿嫂活动。起到很好的效果,更主要的是加强现场的管理和加大卡车规范化操作的考核力度。
5、安全管理制度化,(《重型卡车培训教材》、《交X路口行车规定》、《故障车辆坡道停车规定》、“安全管理奖惩办法”、“提车点检补充规定”、“轮胎奖的考核办法”等)。
二、存在的不足和努力的方向:
没有真正以科学发展观做为新的工作理念,没有领悟本质安全的真正含义。在管理方面还存在很多问题,经验不足,专业理论知识掌握不够透彻等等。今后努力的方向:
1、我从运输队调到工务队工作,又走上了新的工作岗位,更要坚持学习。学习党的基本理论、基本政策,党建知识,党务管理。工会工作的基本知识。在学习的同时,还要深入现场,一线学习工务队的其他业务知识。
2、加强个人修养,勤政务实,埋头苦干,实践自己“先做人、再做事”的人生准则。
3、明年生产任务将会更加繁重,在今后的安全生产工作中,巩固成绩,同心同德,开拓创新,求真务实,不断进取,去开辟工务队工作的新篇章!
以上述职,敬请领导、同志们批评指正。
车队长述职报告 篇9
根据上级部门考核要求,现将我一年来履行职务和执行廉洁自律的情况汇报如下。
20xx年我在上级领导的关怀和帮助下,在车队全体职工的大力支持和努力下,在认真做好政治理论学习和业务学习的基础上,忠实地履行了自己的职责,较好地完成了全年的各项工作任务。
(一)加强政策理论学习,不断充实和提高理论知识和业务水平。
学习是固本之策,能力之源。只有通过学习,才能进一步提高政治理论素养。为此,我坚持学习和领会党的科学发展观,开阔了视野,提高了认识,为继续发扬奋斗精神,立足岗位做奉献奠定了良好的理论基础。在此基础上,我还积极参加车队组织的学习和读书活动,有效落实了车队的工作要求,进一步开拓了创新工作思路,增长了综合办公水平,为科学管理和创建和谐车队提供了强有力的支持。
(二)加强基础安全管理,狠抓事故预防不松懈。
在安全管理工作中,我认真贯彻和落实安全管理方针和要求,始终把一切事故皆可预防,一切事故皆可避免的安全预防理念,作为安全管理的主要指导思想。同时我坚持把安全第一的思想放在工作首位,认认真真抓好职工日常安全教育,扎实做好日常监督、检查、治理。还根据天气、道路、环境变化,不断更新安全管理思路,时刻树立危险防范和警钟长鸣意识,及时发现和纠正各类事故隐患,努力降低隐患发生概率,提高风险防范能力、彻底消除事故苗头。
车队长述职报告 篇10
今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。
(一)加强学习,不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了 “三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础
(二)属尽职守,认真做好本职工作。
由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的`×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。
车队长述职报告 篇11
在20xx年度工作中,本人依靠基地中心的正确领导,依靠车队员工的密切配合,一年来,认真学习业务理论知识,以高度的责任心和使命感,与车队驾驶员一道开拓创新、扎实工作。现将全年的工作学习情况作简要述职。
一、学习
作为一名支部书记,我始终把政治理论学习放在首位。我坚定不移地贯彻执行党的路线、方针、政策,用理论知识武装自己的头脑、指导实践,我把政治上的追求与现实中的工作结合起来,依靠学习来不断提升自己,依靠潜心思考来完善自我,以实践为检验的标准,在学习中实践,在实践中完善,不断提高自身的思想政治素养,使自己在工作中焕发出高度的积极性、创造性和责任感,脚踏实地,勤恳工作。
二、工作
在工作中,作为车队队长,本人紧紧围绕xx基地服务中心的工作部署,立足“安全行车、优质服务、团结合作”的工作重点,根据车队工作实际,对车队进一步优化规范管理,促使车队安全管理工作进一步规范化、制度化、精细化。
在车队的安全管理工作上,我组织车队驾驶经验丰富、理论业务水平高、实践技能操作能力强的驾驶员成立交通安全小组,明确其职责,每个月交通安全小组都要对鄂北野外项目部和郑州基地的驾驶员进行制度执行力、业务技能、设备维护、行车安全、服务意识等方面进行考核,保证了车队安全管理工作落实;
在车辆调度管理上,为充分利用内部资源,提升降本增效能力,我秉承“经济适用、运转高效”的原则,积极探索新方法、新途径,实行“集中管理、统一派遣”,优先保障生产服务用车;
在驾驶员管理上,我结合本单位用车频繁的特点和机关工作人员出差多的实际,要求驾驶员在日常工作中突出“以人为本,服务至上”的理念,热情为机关处室服务,模范遵守劳动纪律和车辆管理制度,服从调度,听从指挥;爱护车辆,随时保持车辆完好,车容整洁,树立了优质服务意识,提升了服务水平;在车辆费用管理上,通过定点保养维修、定点车辆投保理赔、加油卡、中原通路桥费用采用主卡转账等方法进一步规范管理。
上半年,我依托“工人先锋号”创建平台,充分发挥驾驶员在实现局、分公司科学发展和构建社会广义和谐社会中发主力军作用,进一步增强员工责任感,引导驾驶员立足本岗、提高综合素质,限度激发了大家的劳动热情和创造活力;下半年,我以“比安全、比服务、比节能环保”“三比”劳动竞赛为载体,夯实从严管理根基,通过竞赛考核,落实了从严管理。在全队驾驶员的共同努力下,截止目前,车队20xx年安全行车100余万公里,为局、分公司的生产及生活提供了安全有力的保障。
一系列措施也从根本上提高了车辆利用率,降低了燃油和维修费用,与20xx年同期、行驶同公里数相比,车辆修理费下降了1.3%,加油费节约了0.87%,保险费下降了3.52%,且车辆的维修保养质量及服务也有所提高。
三、廉洁自律
在生活上我严谨朴素,时刻提醒自己是一名党员,严格要求自己。作为一名党支部书记,我认为自身的一言一行都关乎着党在群众中的形象。为此,在日常工作中我始终坚持严格要求自己,不该说的话不说,不该做的事不做,带头落实党风廉政建设责任制,对一些敏感问题,我小心谨慎,坚持按制度办事,坚持清请白白做事,堂堂正正做人,作为车队领导,因工作原因与各部门人员接触较多,但从未发生过行受贿、非工作原因请吃请喝的现象。
当然,成绩的取得与中心领导的正确指导以及广大驾驶员的大力支持是分不开的,在此表示真诚的感谢!
展望新的一年,面临新的挑战,责任重了,事务也更繁忙了,但我有能力、有信心在岗位中作出新的成绩,不辜负中心领导的信任和重托。做到始终贯彻落实服务中心的指导方针,把握全局,不拘泥於管理方式,提前计划、灵活组织、合理安排,确保车队安全、优质做好服务工作。
在此,真诚地希望各位领导和同志们在今后的工作中多提宝贵意见与建议,在虚心接受中提高自己,在学习、交流中完善自己,在完善、提高的同时为基地中心的发展多贡献一份力量。
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